高価買取の手順集

車の売り方に達人が存在する!?その方法から学ぶ確かな高価格買取り達成術について

車の買取方法に悩み、一体どの方法が一番自分の車を高く買ってくれる手段なのかわからない方は非常に多いことでしょう。

いくつもの買取業者やwebサイトが存在する中、その査定額や買取額は違います。

そんな中、車の買取りに慣れている「達人」とも言える人たちがいるのをご存知でしょうか?

知り合いの中でも「普通の給料なのに外車を乗り回している、乗り換えている」など、思い当たる方はいると思います。

そういった方が何故、給料に見合わない車の乗り替えや、買い替えができるかというと、

「車の売り方が一般的な売り方と違うから」

です。

車の買い替え一つだけで、そういった「車の買い替え、買取のプロ達」の売り方は、一般ユーザーの車の売り方と比べれば、10万円〜100万円の買取価格の差額は出ています。

100万円もの差が出るのは主に「外車」ですが、決して言い過ぎではありません。

こういった「普通に売る人」との差額分で、かなりの差を作っているのです。

今回は、様々な「極意さん(車業界のプロ達)」に、こういった乗り替えのプロたちの話をお聞きし、高価格買取を達成している手法を結論づけました。

ここでは「絶対にプロがやらない車の買取方法と」「プロの乗り替え・買取業者選択の考え方」その両方をご紹介していきます。

絶対にプロはやらない・車を売る時にやってはいけない3つのこと

まず、車を売る時に大多数の人がやってしまう、絶対にプロはやらない、やってはいけない事を理由とともに簡単にまとめていきます。

車の買取り市場はもはや日本国内だけにとどまりません。

グローバル化の進む中、偏った考えかは絶対にやめましょう。

大きな視野を持った上で、下記を見ていただけたらと思います。

1社の車の買取業者のノウハウのみに任せて「本当の相場」を知らないうちに売る

どこでも言われている、当然のことですね。

これは、1社だけの車買取業者に見てもらうということは、その買取業者の「車の売り方・売る場所・輸出国先、1社のノウハウ(どこの国に)」だけに全て固定され額が算出されるということです。

よって「愛車の本当の価値」はその小さな規模でしか測れなくなり「相場」と言うのもその範囲だけの言葉になってくる。

これがもし、輸出もしていない、解体すら外部に委託している買取業者に依頼したとするならば、数十万円の損は覚悟した方がいいでしょう。

1社だけの判断、または、その担当者だけの脳にある定規だけでは必ずと言っていいほど安くなり、損をしてしまいます。

高価買取をめざし複数の買取業者に見てもらう「車の一括査定」をむやみに使用する

高価買取を目的として一括査定サイトを利用するのはいわば間違った常識になりかけていました。

しかしこれには落とし穴があり、一括査定にユーザーが登録後「個人情報を管理してくれない」ために、ユーザー自身に直接買取業者から複数電話や問い合わせ来るのです。

さらには「提携社数数百社越え!」といっても、蓋を開ければ査定は10社までという制限があります。

正直これは、提携社数の売り文句は意味のない数字になっています。

また、車の買取が終了しても、営業電話はかかってきます。

これにユーザーは疲弊し、かなりの数のクレームが存在しますが、警告を促すサイトや情報は非常に少ないです。

絶対に乗り替えのプロは使わないですね。

買取業者の「相場は決まっている」という言葉を信じきってしまう

買取業者からこの言葉を聞いた事がある人は多いと思います。

ただ知っていただきたいのは「簡単に相場は分からない」という事です。

車買取業者の間では「イエローブック」という業者専用の査定基準を示すものもありますが、これは業者目線で作られたもので、しかも「日本で転売する用」に作られています。

今や日本の車は世界で認められています

中古車の売り先は日本だけではなくなっているのが現実ということを知っておいてください。

その全てをすっ飛ばして素人向けに使われる「相場は決まっている」という言葉。

この言葉には必ず疑問を持ってください。

車の乗り替えや高価買取達成へのプロ達の考え方・買取業者選択の条件とは

まず初めに、一般的に車の乗り替えをしようとしても下記のような悩みが出てくると思います。

  • どこで車を売ればいいのか、信じればいいのかわからない
  • ネットはどこも書いていることバラバラでよくわからない
  • 何の情報を基準に行動を起こすべきかまとまらない

 

上記以外にも沢山の悩みがあり、結果的に「複数社の買取業者に査定をしてもらおう!」と行動する方も多いでしょう。

その先には、「変な業者から営業電話がかかってくる」「複数社と言いつつ、時間的に5社未満が精一杯」ということになり、最後は妥協していきます。

結果、高価格買取からは遠のいていき、終了後も営業電話に疲弊していきます。

一方で、車の乗り替えの上手なプロ達が買取業者を選ぶ場合、その考え方には共通した条件があります。

その条件が下記です。

プロの極意・車の買取り業社選択時の条件詳細

・この車買取り方法を使用することにより、愛車の相場を海外を含め理解することができ「損得勘定」が素人でも出来る仕組みになっている

・車の一括査定などのクレームでよく聞く「営業電話・業者からの問い合わせ」などがユーザーに対して絶対に来ない

車の知識がないユーザーでも「簡単に高く売れる」仕組みになっているのか

・全てが無料で試せ、かつキャンセルしたい時も無料

車の乗り替えのプロ達は、「売り方のプロ」とはいうものの、決して車に対して非常に詳しい人達ではありません。

車に対しての知識は一般的といってもいいでしょう。

普通のユーザーとの違いは、「買取業者の違い」を理解し、都合の良い仕組みをもつ買取業者を知っているだけです。

その「都合の良い仕組みを持った業者の探し方」が上記の条件というわけですね。

ただそれだけの違いです。

しかし、実際に当然のようなこの条件でも、クリアできる買取企業はごく稀です。

ですので当然、プロ達が使う買取業者やその仕組みは限られています。

プロが行う車買取り・極意とは

 

さてここからが本題です。

上記でご紹介している車買取り高価格達成への条件と、やってはいけない3つの事項、この全てをクリアしている車の売り方と流れをここからご紹介します。

まず第1に、車を損せず高く売るためには、1社ではなく複数の買取業者のノウハウと売る車を照らし合わせる必要があることは先にお伝えしました。

そこで複数者に見てもらうために「一括査定」を単純に使用する危険性もお伝えしました。

では「複数者に愛車情報を見てもらう」と「ユーザーが疲弊する危険がない」その両方が成立し、かつ透明性が高く、損をしない高い売り方とは何か。

実際のところ、何百何千とある車の買取業者や一括査定のようなサービス。

これらの仕組みと内容を知った上で、プロ達が使っているのはたった「2つのサービス」です。

理由とともにご紹介します。

まず、結論から言うと、上記内容に該当しているのはこの2社、

・ユーカーパック

・Sellca(セルカ)(輸出業者が多く集まるオークション)

この2社の設けるサービスの仕組みと内容を使って達成しています。

この2社は、他社と資本提携したり、新しいシステムを共同開発したりと進化が著しく、あらゆる事を行い、ユーザーのクレームを全て解消する仕組みを再構築し、作り上げています。

その結果「一括査定に似たシステムを一括管理、担当する」ことを始め、ユーザーの不満を解消していっています。

そして今回の「複数者の買取業者に見てもらう」という条件に対しては「8000社以上の買取業者にユーザーの車情報を流してくれる」という圧倒的な作業を「個人情報を管理した上」でこなしてくれます。

カープライスも海外需要に応えるオークションを作り、三井グループの傘下に2017年から参入できグローバル展開を可能にしましたが、その数はまだ500社程度です。

しかし財閥系も反応するほど、輸出業者と直接やり取りして利用者がより高価格を獲得できるサービスが急成長を見せていることが分かります。

また、今まで日本最大級と言われる一括査定では数だけで言うに「900社」などでしたが、それは個人情報を管理はしてくれないのでユーザーは疲れます。

その900社をはるかに超えた「8000社以上に個人情報を一括管理した上」で、日本を含めた世界各国から買取入札を最大8000社上から買取入札を集めることができます。

その具体的な流れはこうです。

プロから学ぶ・車買取、売り方秘伝・具体的な流れ①日本国内全土の相場を知る手段を取る

 

ここからは実際の具体的な流れをご紹介します。

まず具体的なユーザーの第一歩は、個人情報を流さなくても複数社にユーザーの車を見てもらう必要があります。

そこでまずは2000社以上の買取業社から自動で買取入札を受けることのできる「ユーカーパック」を使用します。

車の買取業社1社1社では、それぞれの転売方法や、販売ルート、輸出国先、車として売る、素材として売る、などありますが、その全てが各業者で違い、利益も大きく変わってきます。

その差はユーザーに大きな影響を与えるため、より多くの販売手法や転売ノウハウと照らし合わせる必要があるからです。

そこでユーカーパックの2000社以上の提携先を大いに使います。

具体的には、まず「ユーカーパック」に車情報を登録します。※特別することはなく、流れに沿って車情報を記入して大丈夫です。

このユーカーパックは、日本全国2000社以上の買取業社と提携をしていながら、たった一度の査定のみで「ユーザーの車情報のみ」を2000社の買取業者に流してくれます。

わかりやすい仕組み図はこうです。

上記の図のように、ユーザーの個人情報はユーカーパックの担当者で止まるので、流れることは一切なく、安心です。

その上、ユーザーは自分の車に入札される様子をweb上から簡単に確認することができ、一人の担当者がユーザーにつくのでその方に状況を聞くこともできます。

査定自体も近隣のガソリンスタンド、もしくは自宅まで出向いてくれるので、簡単にできます。

登録も含め、それ以降の流れはこうです。

  1. 住所、氏名、車情報を登録
  2. ユーカーから「確認」の電話が1度かかってきます。この時の電話の内容は、
    ①車を売るための「本人意思確認」
    ②車の状況を確認するため「ユーカー担当者による車査定日設定」の打ち合わせ(当日・翌日など、基本的にいつでもすぐきてくれます)
  3. 査定の設定日にユーカーの担当と対面し、車の写真撮影や事項の確認を取り、解散。※この時に「車の写真撮影」があるので綺麗に見せる事を意識しましょう。この写真は「2000社」が目を通せる場所に公開されます。アドバイスももらえたりするので、質問もできます。
  4. 査定日後、早くて翌日から「ユーカーのサイト内にて」ユーザーの車情報がユーカー管理のもと2000社に開示され、入札を集める状況を確認できます。
  5. 入札は徐々に落ち着いてきます。入札が落ち着いた頃(タイミングは自己判断)に自ら、どの業者の入札額に決定するかを決め、担当者に連絡。
  6. 担当者管理の上、確定から引き渡し、入金まで取り行ってくれます。

以上がユーカーパック使用時の流れです。

途中のキャンセルも当然無料です。

入札額が一定になってきた頃合いが、それがユーザーの車の「日本国内での相場」と認識してもいいでしょう。

それが今現在の「日本国内での愛車の価値」になります。

日本国内の買取業社2000社が見ている中での入札価格ですので「2000社からの入札=相場」として正確に把握できます。安心してください。

その後、ユーザーは一定額から上がらなくなってきた段階でユーカーに電話して「この額で売って大丈夫」な旨を伝えれば終了です。

これがまず第一歩です。

これとほぼ同じ手順で始まる第2歩目ですが、今度は「海外相場、海外需要」と照らし合わせていきます。

事項に続きます。

ユーカーパック

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プロから学ぶ・車買取、売り方秘伝・具体的な流れ②海外市場を含めた相場を知る

第一歩目では、最大2000社以上の入札状況を見て「日本国内で最大の買取価格を把握」することでした。

ここからは、「海外から買取入札を集め、海外相場」を見ていきます。

そこで使うのが「Sellca(セルカ)」です。

Sellca(セルカ)を使う大きな理由は、「輸出業者が集まるオークション」を使い、海外需要を照らし合わせることにあります。

要は、「海外需要に強い」企業を集めたサービスで、海外での愛車の需要を示してくれるサービスなら大丈夫ということです。

単純な理由ですが、大きな理由です。

日本車は海外に非常に人気が高く、高評価を得ています。

高評価を得ている場所から多くの入札を受けることは、ユーザーにとっても非常に多くの利益をもたらしてくれる可能性が高いです。

ちなみにSellca(セルカ)は、日本国内のバイヤーを6000社も集めています。

ユーカーパックとの違いは「提携社数」と「バイヤー社数」で、Sellca(セルカ)の方がそんな企業でも集めまくるという姿勢です。

この6000社のバイヤーにはかなり多くの手法を元に、海外に流したり、解体したりして利益をあげる業者が集まっています。

要は、簡単に言えば「車として売る業者が集まる場所ではない」ということです。

これが大きなメリットで、どんな車でも、どこに人気の部品や車でも、Sellca(セルカ)のように6000社も集める事ができた企業を使えば、ユーザーはその集まった企業と直接やり取りができ、中間手数料が一気に削減されるという事です。

実際に日本国内の買取業界では15%〜20%は手数料として買取価格から引かれて買取価格とされているので、単純に10万円〜30万円程度は上乗せした高価格買取になるという事です。

こちらの登録からのそれ以降の流れはこうです。

  1. 住所、氏名、車情報を登録
  2. Sellca(セルカ)から「確認」の電話が1度かかってきます。電話の内容は、
    ①車を売るための「本人意思確認」
    ②車の状況を確認するため「Sellca(セルカ)担当者による車査定日設定」の打ち合わせ
  3. 査定の設定日にカープライスの担当と対面し、車の写真撮影や事項の確認を取り、解散。
  4. 査定日後、早くて翌日から「Sellca(セルカ)のオークション開始」ユーザーの車情報がのみがSellca(セルカ)の管理のもと6000社以上に開示され、入札を集める状況を確認できます。
  5. 入札は徐々に落ち着いてきます。入札が落ち着いた頃に、どの業者の入札額に決定するかを決め、担当者に連絡。
  6. 担当者管理の上、確定から引き渡し、入金まで取り行ってくれます。

以上がSellca(セルカ)使用時の流れです。

途中のキャンセルも当然無料です。

SellCa(セルカ)公式サイト

入札額が一定になってきた頃合いが、それがユーザーの車の「海外市場も照らし合わせた相場」と認識してもいいでしょう。

それが今現在の「愛車の価値」になります。

上記2社を簡単にまとめると、

【ユーカーパック】

日本最大級の車の買取業車2000社からの買取入札を集めることができ、日本市場での「より正確な相場」が判断でき「最高値」で売ることができる

 

【Sellca(セルカ)】

バイヤー6000社を集めた驚異的な社数を元に「海外の市場も含めた愛車の相場」が把握できる。

ということです。

実際のところ「海外で高値になる車とそうでない車」の判断は素人には非常に難しいです。

これに関してはイレギュラーも当然起こり、日々進化しているので、専門家たちも「今の今」である現在進行形では把握がしづらいです。

だからこそ、上記2社を使い、「乗り替えのプロ達」はより正確な高価格買取を達成しています。

一昔前のように、一概に判断せず、こういった実際の「入札」がないと現実はわからないのが事実です。

より正確な情報や、リアルな買取入札を集めることができる時代になったからこそ可能なこの手法ですので、参考にして見てください。

最後に、「乗り替えのプロ達」の中でも「保証」のように使われている買取業社がもう一つあります。

これは、あくまでも保証ですので、気が向いた方は見てみてください。

プロから学ぶ・車買取、売り方秘伝・具体的な流れ③高価買取達成に向ける「保証」をつける

ここでまでくれば、上記の2社で「日本全土を含めた買取相場」と「海外市場からの買取相場」が把握できることはご理解いただけたと思います。

しかし、乗り替えのプロ達は、これにプラスして「保証」のような扱いで、業者をさらに呼んでいます。

それは、

「即日現金支払いOK」

「他社より1円でも多く確実に買取ます」

「他社よりも安い買取価格を提示した場合は返金いたします」

ということを強く売り文句としている「バイセル(旧スピード買取.jp)」という車の買取業者を呼んでいるのです。

※スピード買取は2018年にサービス名を「バイセル」に改名しています。

理由は、日本全土の入札、海外市場の入札を集めた上で、その8000社以上からの入札での最大値をバイセルに見せ、宣伝文句の「1円でも高く買取ます」を行ってもらうためです。

ここで1円でも高く買い取ってもらえるのであれば、「即日現金支払いOK」もついてきますので、何より手っ取り早いですよね。

こちらも登録からの流れはこうです。

  1. 住所、氏名、車情報を登録
  2. バイセルからのみ「確認」の電話が1度かかってきます。電話の内容は、
    ①車を売るための「本人意思確認」
    ②車の状況を確認するため「スピード買取,jp担当者による車査定日設定」の打ち合わせ
  3. 査定の設定日にスピード買取,jpの担当と対面し、査定開始。この時に、あらかじめ進行しているユーカーパックorカープライスの買取入札価格を見せます。※カープライスとユーカーパックの2社の買取入札価格を見せるのが好ましいです。
  4. 査定終了後、1円でも高く買取価格を出してくれるのであれば、その場で売りたい事を伝える。
  5. 売るのであれば、必要書類を渡して、車体を回収してもらい、現金を即日もらう

以上が流れです。

もちろん途中のキャンセルも無料です。

これができれば、ユーカーパックよりも、セルカよりも、1円でも高く買い取ってもらうことが出来、その上即日現金支払いまでしてもらえ、車体もすぐに回収してくれます。

しかし、1円でも高く買い取ると宣伝していながら、この手法ではたまに、「ユーカーパック・セルカの買取査定額が高い」ため、1円でも高く買い取ってくれる事を拒否される事もあります。

なので、乗り替えのプロ達の間では、あくまでも「保証」として使っているのです。

これが、買取業社の仕組みや内容を理解し、車の知識がなくても「最大の高価格買取」を達成し続ける「乗り替えのプロ」の手法です。

高価格買取達成・乗り替えのプロの行うリアルタイムな流れ・総まとめ

さて、ここまでで、乗り替えのプロ達が行う具体的な流れをご紹介してきました。

ただ、やはり思ってしまうのが、

「3社も呼ぶのは面倒だと思う」

「査定だけで3日以上必要なのでは?」

と思う方もいると思います。

そう思っている方のために、ここでは実際に高価格達成しているプロの流れが短縮したような、流石に慣れている動きをしているのでそのリアルな動きをご紹介します。

短縮されたリアルな流れはこうです。

  1. ユーカーパックにweb申し込み登録(上記内容と同じ内容)
  2. セルカにweb申し込み登録(上記内容と同じ内容)
  3. ユーカーパック・セルカから査定日設定の電話がすぐに来るタイミングで、両方「同じ日の同じ時間に自宅or売りたい車のある場所に出張査定にきてもらう」
  4. 同日の同時刻に査定が開始され、だいたい同じタイミングで「日本国内2000社から買取入札開始」「6000以上から買取入札が開始」されます。
  5. 入札が落ち着いてきた頃にスピード買取,jpにweb申し込み

  6. バイセルの出張査定日当日に、セルカ、ユーカーパックの買取入札状況を見せる。
  7. 1円でも高く買ってくれるのであれば、その場でバイセルに確定させ、当日現金をゲット
  8. バイセルが1円でも高く買取事を拒否した場合、ユーカーパック、セルカのどちらか高い入札をしてくれているところに確定させる。

以上が、高価買取達成させるプロ達のリアルな動きまとめです。

これだと、思った以上に時間がかかってないことがわかると思います。

要する時間は

  • 初めのセルカ、ユーカーパックの登録、各1分程度・合計2  分
  • セルカ、ユーカーパックの同時査定、1時間程度
  • 入札が落ち着いた頃にスピード買取,jpに申し込み・1分
  • バイセルの査定日・査定時間30分程度
    →この時にどこの業者に売却するか確定させる

合計しても、ユーザーは自宅で待機しながら実際に動く時間は2時間もありません。

※途中、ユーカーパックとセルカのリアルな入札経過を待つのに差はありますが、3日から1週間程度で大丈夫です。

是非、この短縮された動きは今後の参考にしてみてください。

ここでご紹介している買取業者は全て含めて3社のみですが、実際には8001社以上もの買取業者のノウハウと比べることができます。

また、この3社はユーザーの個人情報は一切流さず、管理してくれるので安心してお使いいただけます。

まとめ

いかがだったでしょうか。

これが、様々な極意さん(車の業界のプロ)にお話を聞き、結論付いた「車の乗り替えのプロ・高額買取を達成させるプロ」の考え方や動き方です。

その動き方、使い方は、一般的なユーザーよりもはるかに短い時間で行われていることが理解できます。

実際にも、単純に今までは1社に任せ、下取りに出していた一般のユーザーからは、これだけで50万〜100万円の買取価格の差額が出るとの声も多くあります。

車の買取業界もグローバル化が急激に進む中、もはや専門家とも言えるこういった「車の売り方に対するプロ達」の動きは、学ぶべき、知るべき事の一つかと思います。

参考にしてみてください。

某大手輸出業者51歳
某大手輸出業者51歳

・車を高く売りたい

・素早く売りたい

・損をせずに売りたい

車を売る時には色々な思いがこみ上げてくることでしょう。

何と言っても車の売り値は「万単位」で、売る場所を変えれば50万円も変わることは多々あります。

部品の輸出にまつわる仕事をしている私ですが、その一個単位の部品ですら、輸出国先が変われば値段も当然変わってきます。

そういった買取業社をまとめ、統括しているといっていい業者が上記で紹介されている業者です。

一昔前のような「一括査定」の業界では、しつこい営業や訪問を、当たり前のように「普通の状況」としてきたのが車業界。

その仕組みを打破し、新たな仕組みを開発したのが上記の企業でもあるので、知っておいて損はないでしょう。

車を売ろうとした時にユーザーが疲れることなく「個人情報を管理し、車情報だけ流す」。

なおかつ「車買取業者3001社以上の提携社」に対して愛車のみの情報を流せることは、本当に大きなメリットかと思います。

今のこの現代で重要なのは「個人情報を流さない」「一括管理してくれる」そんな業者に任せることですね。

この「乗り替えのプロ・高価格買取達成させるプロ」の動きには、私も脱帽してしまいます。笑

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