トヨタ・ライトエーストラックの買取査定相場と高価格に売る2つの考え方大公開！

ここでは、トヨタ・ライトエーストラックの中古車の買取相場を見ると同時に、ライトエーストラックを高く売るために必要な考え方でもある、

• 日本国内のライトエーストラックの需要を参考に売った方が高いのか
• ライトエーストラックを日本国内で売るなら都道府県のどこで需要が高いのか
• 海外で人気なのであればどうやって売ればいいのか

 

上記内容も踏まえた上で、トヨタ・ライトエーストラックの買取相場と一緒に特徴なども見ていき、より高価格買取になる考え方、方法を探っていきます。。

トヨタ・ライトエーストラックはどんな特徴や歴史がある？

ライトエーストラックは1970年から発売されている、トヨタのキャブオーバータイプのトラックです。

トヨタから発売されていますが、開発や生産はダイハツにて行われているモデルで、その後モデルチェンジを経て、現行のライトエースはインドネシアで生産が行われ、日本に逆輸入している車種です。

コンパクトなボディで後ろには広い荷台を備え、ビジネスに欠かせないちょうどよいトラックになっています。

軽トラック以上でそれほど大きくないトラックというのは、選択肢がそれほど多くないので、キャンピングカーのベース車にして、改造をする人もいるなど人気の車種とも言えます。

仕事でも、アウトドアにも活用されているトヨタの小型トラックです。

トヨタ・ライトエーストラックの買取相場一覧表

それでは、ここから早速実際に行われたトヨタ・ライトエーストラックの買取実績を表で見てみましょう。

実際の相場がわかってくると思います。

日本国内のライトエーストラック買取実績・買取相場

車種	年式	走行距離	カラー	買取時期	買取価格
ライトエーストラック (ベースグレード)	1993年	17〜18万km	ブルー	2018年11月	5万円
ライトエーストラック (ベースグレード)	1994年	10〜11万km	ホワイト	2018年11月	5万円
ライトエーストラック (ベースグレード)	2001年	12〜13万km	ホワイト	2018年10月	112万円
ライトエーストラック 1.8 DX	2001年	11〜12万km	ホワイト	2018年08月	9万円
ライトエーストラック (ベースグレード)	2006年	5〜6万km	ホワイト	2018年07月	23万円
ライトエーストラック (ベースグレード)	2008年	11〜12万km	シルバー	2018年09月	14万円
ライトエーストラック 1.5 DX	2018年	0〜1万km	ホワイト	2018年10月	137万円

商用車ということもあり、過走行でも一定の価格をキープしています。

トヨタ・ライトエーストラックは日本国内と海外どっちで人気？需要は高い？

できる限り高く売るためにも、トヨタ・ライトエーストラックの国内需要がわかった段階で、今度は海外での需要と比べて見ていきます。

これがわかれば何処に売るとより高価格で売れるのか見えてきやすくなります。

ライトエーストラックの日本での需要

国内でのライトエーストラックの需要は高くあります。

商用車ということで仕事に使う方が多いので、程度にはそれほど厳しくなく、買取価格も割と高めなのが特徴です。

買取実績を見ても、国内向けであっても過走行でも取引されているので、それほど国内での需要が大きいモデルということができます。

軽トラックよりも大きく、それでいてエンジンのサイズも1.5リットルとそれほど大きくないので、維持費も安く使いやすいサイズになっています。

1トンのサイズはいらなくても、軽トラックには入らないものを積載するのに、ちょうどよいサイズと言われており、国内でもこの間のニーズを埋めることができるトラックとして、長年活用されてきました。

ライトエーストラックの海外での需要

国外でのニーズも大きいのがライトエーストラックの特徴です。

国外でも生産されているライトエーストラックは、基本的に海外でのニーズが大きいモデルということです。

外国でも日本と同じように作業ようの車としてのサイズがピッタリなトラックとされ、多くの仕事に活用されているモデルです。

また、ライトエーストラックの少し前のモデルの場合には、国外への輸出も多く行われているモデルも多くあります。

一般的に日本では使われなくなった車を海外へと輸出することは多くありますが、、海外ではトヨタ車は故障が少なく安心して乗れる車という印象を強く持たれています。

そういったことからも、ライトエーストラックの走行距離が多くても、修理をして乗り続けるという人が日本以上に沢山いるので、海外での中古車販売でも高値でやり取りされています。

日本国内で使われなくなったトラックは海外に行き、様々な修復を得て現役で走り続けることは日本以上に多くあり、ライトエーストラックも同じように、海外で走り続ける車として需要は高くあると言えます。

トヨタ・ライトエーストラックを高価格に売る2つの考え方について

トヨタ・ライトエーストラックを高価格に売るためには2つの考え方があります。

それは上記でも触れていますが、まず今所有しているトヨタ・ライトエーストラックが、

• 日本国内で需要が高い車なのか
• 海外で需要が高い車なのか

 

上記2点のトヨタ・ライトエーストラックの状況を知る事ができれば、高価格買取を実現することは簡単になってきます。

結論から言うと、トヨタ・ライトエーストラックの場合は日本国内のみだけでなく、海外の買取業者に売る事も視野に入れた方が高価格で売れる確率は飛躍的に上がります。

ライトエーストラックの高価格買取方法について

海外でも需要が高いトヨタ・ライトエーストラックはの場合は、海外の車の買取業者や輸出業者と直接やり取りを行うことが一番高価格で車を売れる方法と言えます。

ただ「直接業者とやり取り」しなければ、一般的な車買取業者は輸出先を構えていないことがほとんどなので、余計な中間手数料が発生して10万円以上は手数料として引かれてしまいます。

余計な中間業者が入らない業者がわかれば、その分買取価格は上乗せされ、さらに海外需要に答える買取価格になるため、より高価格買取にできます。

しかし、個人レベルで直接海外業者から買取申請をもらったり、海外需要をもらうことは難しですよね。

ここで使えるのが「海外業者から直接入札を募れるオークションの利用」です。

海外といっても色々な国々から募れるのでそれぞれの国での需要とも自動的に照らし合わせることもできます。

日本で今現在この仕組みを持っているのは、カープライス、セルカ、ユーカーパックと様々ありますが、中間にいる買取業者ではなく、輸出業者やバイヤーなどから直接入札を募れサービスは少ないです。

一般の買取業者や一般のオークションに出すよりも、中間業者を外して直接やり取りするだけで15%〜20%は買取価格が上がると様々なオークションサービスで公表しているほどです。

海外需要のある車は、こういった専門のバイヤーや輸出業者と直接乖離を行ってもらう事で、高価格買取にいち早く辿り着けるでしょう。

ライトエーストラックを即日即金で売りたい場合

トヨタ・ライトエーストラックを即日即金で売りたい！

ここでは、すぐにお金に変えたい、当日お金に変えたい方向けに注意点とおすすめ業者を紹介します。

車の買取の即日現金化は昔から言われている「業者選びは慎重に」と言われるジャンルですが、下記の点に気を付けた業者選びで問題ありません。

実際に即日現金化が可能かどうかは直接企業に聞く必要がありますが、大手上場企業が運営しているような企業がおすすめで安心できます。

探し方も簡単で、例えばリクルートが運営しているようなカーセンサーは500社提携という強みもありますが、即日買取で考えると「即日支払い対応可能業者」が多く存在しています。

見ず知らずの営業電話もかかって来ず、査定依頼したい業者を選択して「即金希望」を伝えれば企業毎によって「うちなら◯%〜100%の即日支払い可能です」と教えてくれるので、非常に使えます。

↓下記申し込み画面のレ点で申し込み先をいくつか限定すれば余計に電話がかかって来ることもありません↓ いくつかの希望依頼先から連絡がきた場合に「即日現金化」の希望を必ず伝え、可能な企業に頼みましょう！

複数社に同時に依頼してもOKなので、即日買取であっても高価買取の実現は可能です。

トヨタ・ライトエーストラックの買取相場と売り方・まとめ

トヨタ・ライトエーストラックを高価格に売るための2つの考え方である、

• 日本国内で需要のある車なのか
• 海外で需要のある車なのか

 

これらの考え方は全ての車において共通してきます。

トヨタ・ライトエーストラックの場合は海外でも未だ需要が大きくあるため、輸出業者はどんどん輸出しています。

しかし、買取業者を個々で見た場合に輸出国先を多く構えている業者は少ないため、高価買取を目指す利用者は一括査定ではなく、海外でもどこであっても、中間企業を全て排除して、余計な手数料を全て上乗せできる仕組みを選ぶべきです。

海外から直接入札を集められるのであれば、中間業者に余計な手数料もかからない分上乗せ金額は多くなるのは必須です。

上記でもお伝えしていますが、これだけの考えを取り入れて業者を選ぶだけでも「平均15%はUPする」と様々な専門業者で公表されています。

海外需要のある車はこのような考え方をして、直接買い取ってくれる業者を探す方が圧倒的に高価買取に近ずけるということです。