トヨタ・パッソセッテの買取査定相場と高価格に売る2つの考え方大公開！

ここでは、トヨタ・パッソセッテの中古車の買取相場を見ると同時に、パッソセッテを高く売るために必要な考え方でもある、

• 日本国内のパッソセッテの需要を参考に売った方が高いのか
• パッソセッテを日本国内で売るなら都道府県のどこで需要が高いのか
• 海外で人気なのであればどうやって売ればいいのか

 

上記内容も踏まえた上で、トヨタ・パッソセッテの買取相場と一緒に特徴なども見ていき、より高価格買取になる考え方、方法を探っていきます。

 

トヨタ・パッソセッテはどんな特徴や歴史がある？

パッソセッテは、トヨタがダイハツからOEM提供を受けて発売していたコンパクトカーです。

ダイハツではルミナスという名前で発売されていた車で、ダイハツが開発や製造をして作られた車です。

広くて使いやすい7シーターというコンセプトの元に開発されました。

パッソセッテは5人がゆったりと座ることができ、シート構造を変えれば7人乗り対応もできる車となっています。

シエンタとニーズが重なってしまい、時期的にも重なったこともあり、人気の上昇はそこまで出なかった車種です。

メインのターゲットをお子様ずれの女性として、広告でのお子様ありの家庭層に訴えかける内容でしたが、結果としてこの時期はパッソセッテではなく、ルミナスの方が売れる結果になっています。

トヨタ・パッソセッテの買取相場一覧表

それでは、ここから早速実際に行われたトヨタ・パッソセッテの買取実績を表で見てみましょう。

 

実際の相場がわかってくると思います。

日本国内のパッソセッテ買取実績・買取相場

車種	年式	走行距離	カラー	買取時期	買取価格
パッソセッテ1.5 G Cパッケージ	2010年	7.5万km	ホワイトパール	2018年9月	30万円
パッソセッテS	2011年	3,5万km	ブラック	2018年8月	40万円
パッソセッテS Cパッケージ	2011年	7万km	レッド	2018年9月	38万円
パッソセッテX	2010年	8万km	レッド	2018年10月	31万円
パッソセッテG	2010年	16万km	オレンジ	2018年10月	17万円
パッソセッテS	2009年	2万km	シルバー	2018年11月	43万円
パッソセッテS Cパッケージ 4WD	2009年	13万km	イエロー	2018年11月	17万円
パッソセッテS 7人乗り	2009年	5万km	ブラック	2018年11月	40万円
パッソセッテX	2009年	14万km	シルバー	2018年11月	7万円

トヨタ・パッソセッテは日本国内と海外どっちで人気？需要は高い？

できる限り高く売るためにも、トヨタ・パッソセッテの国内需要がわかった段階で、今度は海外での需要と比べて見ていきます。

これがわかれば何処に売るとより高価格で売れるのか見えてきやすくなります。

パッソセッテの日本での需要

国内でのパッソセッテの需要はそれほど高くはありません。

元々コンパクトカーで、かつ7人乗れるというコンセプトは良いのですが、トヨタ・シエンタが発売されるとスライドドアを使っているシエンタの良さが際立ち、パッソセッテではなくシエンタの方が売れる結果になりました。

特にシエンタには、ハイブリッドのモデルも設定されているので、環境にやさしいモデルを求めている層にも訴えかけることができるグレードがあります。

それに対してパッソセッテは、従来のヒンジタイプのドアで広告で訴えかけられる点が少なくなってしまったのが、悲しいポイントになっています。

売れ行きも優れず、2012年に国内での販売が終了してしまいました。

パッソセッテの海外での需要

パッソセッテの国内での需要の低さに対して、海外では需要は程よくあると言えます。

というのも、マレーシアなどでは、トヨタ・パッソセッテ、ダイハツ・ルミナスをベースとして国産車が製造されており、現地の人気車種になっています。

しかし、日本国内からの輸出としてはそれほど需要はなく「この車自体の需要が海外ではある」と言う形です。

それほど大きくない車体で、時々7人乗れるというパッケージは、実は使いやすいものなのです。

国内では別車種によってそのニーズが埋められていますが、海外ではパッソセッテの人気もあると言えるのです。

国内では輸出があるので、パッソセッテの高価買取目指す上で海外に目を向けることで査定額が上がるという事は期待はそこまでできませんが、日本国内だけを視野に入れた買取金額よりかはいい結果が出るかもしれません。

トヨタ・パッソセッテを高価格に売る2つの考え方について

トヨタ・パッソセッテを高価格に売るためには2つの考え方があります。

それは上記でも触れていますが、まず今所有しているトヨタ・パッソセッテが、

• 日本国内で需要が高い車なのか
• 海外で需要が高い車なのか

 

上記2点のトヨタ・パッソセッテの状況を知る事ができれば、買取相場よりも更に高価格買取を実現することは簡単になってきます。

結論から言うと、トヨタ・パッソセッテの場合は日本国内のみだけでなく、海外の買取業者に売る事も視野に入れた方が高価格で売れる確率は飛躍的に上がります。

パッソセッテの高価格買取方法について

海外でも需要が高いトヨタ・パッソセッテはの場合は、海外の車の買取業者や輸出業者と直接やり取りを行うことが一番高価格で車を売れる方法と言えます。

ただ「直接業者とやり取り」しなければ、一般的な車買取業者は輸出先を構えていないことがほとんどなので、余計な中間手数料が発生して10万円以上は手数料として引かれてしまいます。

余計な中間業者が入らない業者がわかれば、その分買取価格は上乗せされ、さらに海外需要に答える買取価格になるため、より高価格買取にできます。

しかし、個人レベルで直接海外業者から買取申請をもらったり、海外需要をもらうことは難しですよね。

ここで使えるのが「海外業者から直接入札を募れるオークションの利用」です。

海外といっても色々な国々から募れるのでそれぞれの国での需要とも自動的に照らし合わせることもできます。

一般の買取業者や一般のオークションに出すよりも、中間業者を外して直接やり取りするだけで15%〜20%は買取価格が上がると様々なオークションサービスで公表しているほどです。

海外需要のある車は、こういった専門のバイヤーや輸出業者と直接乖離を行ってもらう事で、高価格買取にいち早く辿り着けるでしょう。

パッソセッテを即日即金で売りたい場合

トヨタ・パッソセッテを即日即金で売りたい！

ここでは、すぐにお金に変えたい、当日お金に変えたい方向けに注意点とおすすめ業者を紹介します。

車の買取の即日現金化は昔から言われている「業者選びは慎重に」と言われるジャンルですが、下記の点に気を付けた業者選びで問題ありません。

実際に即日現金化が可能かどうかは直接企業に聞く必要がありますが、大手上場企業が運営しているような企業がおすすめで安心できます。

探し方も簡単で、例えばリクルートが運営しているようなカーセンサーは500社提携という強みもありますが、即日買取で考えると「即日支払い対応可能業者」が多く存在しています。

見ず知らずの営業電話もかかって来ず、査定依頼したい業者を選択して「即金希望」を伝えれば企業毎によって「うちなら◯%〜100%の即日支払い可能です」と教えてくれるので、非常に使えます。

↓下記申し込み画面のレ点で申し込み先をいくつか限定すれば余計に電話がかかって来ることもありません↓ いくつかの希望依頼先から連絡がきた場合に「即日現金化」の希望を必ず伝え、可能な企業に頼みましょう！

複数社に同時に依頼してもOKなので、即日買取であっても高価買取の実現は可能です。

トヨタ・パッソセッテの買取相場と売り方・まとめ

トヨタ・パッソセッテを高価格に売るための2つの考え方である、

• 日本国内で需要のある車なのか
• 海外で需要のある車なのか

 

これらの考え方は全ての車において共通してきます。

トヨタ・パッソセッテの場合は海外でも未だ需要が大きくあるため、輸出業者はどんどん輸出しています。

しかし、買取業者を個々で見た場合に輸出国先を多く構えている業者は少ないため、高価買取を目指す利用者は一括査定ではなく、海外でもどこであっても、中間企業を全て排除して、余計な手数料を全て上乗せできる仕組みを選ぶべきです。

海外から直接入札を集められるのであれば、中間業者に余計な手数料もかからない分上乗せ金額は多くなるのは必須です。

上記でもお伝えしていますが、これだけの考えを取り入れて業者を選ぶだけでも「平均15%はUPする」と様々な専門業者で公表されています。

海外需要のある車はこのような考え方をして、直接買い取ってくれる業者を探す方が圧倒的に高価買取に近ずけるということです。