トヨタ・タウンエーストラックの買取査定相場と高価格に売る2つの考え方大公開！

ここでは、トヨタ・タウンエーストラックの中古車の買取相場を見ると同時に、タウンエーストラックを高く売るために必要な考え方でもある、

• 日本国内のタウンエーストラックの需要を参考に売った方が高いのか
• タウンエーストラックを日本国内で売るなら都道府県のどこで需要が高いのか
• 海外で人気なのであればどうやって売ればいいのか

 

上記内容も踏まえた上で、トヨタ・タウンエーストラックの買取相場と一緒に特徴なども見ていき、より高価格買取になる考え方、方法を探っていきます。

トヨタ・タウンエーストラックはどんな特徴や歴史がある？

トヨタのロングセラーのモデルで1976年から現在に至るまで発売しているセミキャブタイプ、そしてワンボックスカーなのが、タウンエーストラックです。

トラックタイプは1978年に発売が開始され、以降はレジャーだけでなく、仕事用として活用されるモデルに変化していきます。

ライトエーストラックとは姉妹車にあたり、名前の他にはほとんど装備も変わらない車種といっていいでしょう。

特徴となっているのはその低床の荷台で、荷物の積み下ろしがしやすいちょうどよい高さになっているので、仕事で使う時に便利と言うユーザーは多く、タウンエーストラックの方が評判は高くなっています。

コンパクトなボディと燃費の良いエンジンで、使いやすいサイズのトラックになっています。

トヨタ・タウンエーストラックの買取相場一覧表

それでは、ここから早速実際に行われたトヨタ・タウンエーストラックの買取実績を表で見てみましょう。

実際の相場がわかってくると思います。

日本国内のタウンエーストラック買取実績・買取相場

車種	年式	走行距離	カラー	買取時期	買取価格
タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開	2018年	1万km	ホワイト	2018年6月	120万円
タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開	2017年	1万km	シルバー	2018年6月	111万円
タウンエーストラック タウンエーストラック	2012年	16万km	ホワイト	2018年2月	23万円
タウンエーストラック タウンエーストラック	2012年	11万km	ホワイト	2018年2月	34万円
タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開	2011年	29万km	ホワイト	2018年2月	32万円
タウンエーストラック タウンエーストラック	2009年	6万km	ホワイト	2018年2月	46万円
タウンエーストラック タウンエーストラック	2007年	17万km	ホワイト	2018年2月	14万円
タウンエーストラック 1.8 DX 低床 スチールデッキ 一方開	2007年	9万km	ブルー	2018年2月	21万円
タウンエーストラック 1.8 DX 低床 スチールデッキ 一方開	2006年	8万km	ホワイト	2018年2月	15万円
タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー	2005年	24万km	ホワイト	2018年2月	10万円
タウンエーストラック 1.8 DX 低床 スチールデッキ 一方開	2005年	12万km	ホワイト	2018年2月	12万円
タウンエーストラック 1.8 DX 低床 スチールデッキ 一方開	2001年	22万km	ホワイト	2018年2月	12万円
タウンエーストラック タウンエーストラック	2000年	13万km	ホワイト	2018年2月	12万円
タウンエーストラック 1.8 DX 低床 スチールデッキ 一方開	1999年	3万km	ホワイト	2018年2年	19万円

企業や個人事業主からも人気が高く、その分需要も高く買取額も高値を維持しています。

トヨタ・タウンエーストラックは日本国内と海外どっちで人気？需要は高い？

できる限り高く売るためにも、トヨタ・タウンエーストラックの国内需要がわかった段階で、今度は海外での需要と比べて見ていきます。

これがわかれば何処に売るとより高価格で売れるのか見えてきやすくなりますタウンエースの国内外での需要を見てみましょう。

タウンエーストラックの日本での需要

日本国内でのタウンエースの需要も高く、高値で取引されているのが特徴です。

こうしたビジネス車では走行距離が走っていても日本でも未だに需要が高いことが多く、取引が活発に行われています。

通常の乗用車モデルでは走行距離が多いものは敬遠されるので高値が期待できませんが、このトラックタイプは商用車ということもあり、需要があります。

トラックと言ってもタウンエーストラックの場合は大きくないサイズで、女性でも運転しやすい車種です。

重い荷物を積み下ろししやすい低床タイプなので、女性でも荷物を降ろしやすくなっているところから、農業や一般ビジネスまで、幅広く活用されています。

誰でも使いやすいタウンエーストラックは使いやすいく、古くても一定の需要は存在します。

タウンエーストラックの海外での需要

タウンエーストラックのような車種は、海外での需要がかなり高いと言えます。

トヨタ製と言うだけでも海外ではある程度の信頼は厚く、しかも使いやすいサイズ感なので、外国でも需要も非常に高いモデルです。

海外で人気が上昇していることもあり、現行モデルはインドネシアで製造されており、国内での販売しているのはその輸入車という扱いになります。

国内でも需要は高いのですが、外国でメインで生産しているタウンエーストラックのことを考えると、海外での需要の方が高いと言えるでしょう。

軽トラックでは小さく、2トンのトラックでは大きすぎるという時に、タウンエースのちょうどよい大きさがポイントになります。

壊れにくく信頼できる車というのは、海外では必要な要素になりますので、タウンエースの魅力は、海外のビジネスシーンで特徴的になっています。

日本以外でも数多く発売されている車種の一つで、信頼も暑いことから、50万キロオーバーまで乗りこなす海外のユーザーは多いです。

トヨタ・タウンエーストラックを高価格に売る2つの考え方について

トヨタ・タウンエーストラックを高価格に売るためには2つの考え方があります。

それは上記でも触れていますが、まず今所有しているトヨタ・タウンエーストラックが、

• 日本国内で需要が高い車なのか
• 海外で需要が高い車なのか

 

上記2点のトヨタ・タウンエーストラックの状況を知る事ができれば、買取相場よりも更に高価格買取を実現することは簡単になってきます。

結論から言うと、トヨタ・タウンエーストラックの場合は日本国内のみだけでなく、海外の買取業者に売る事も視野に入れた方が高価格で売れる確率は飛躍的に上がります。

タウンエーストラックの高価格買取方法について

海外でも需要が高いトヨタ・タウンエーストラックはの場合は、海外の車の買取業者や輸出業者と直接やり取りを行うことが一番高価格で車を売れる方法と言えます。

ただ「直接業者とやり取り」しなければ、一般的な車買取業者は輸出先を構えていないことがほとんどなので、余計な中間手数料が発生して10万円以上は手数料として引かれてしまいます。

余計な中間業者が入らない業者がわかれば、その分買取価格は上乗せされ、さらに海外需要に答える買取価格になるため、より高価格買取にできます。

しかし、個人レベルで直接海外業者から買取申請をもらったり、海外需要をもらうことは難しですよね。

ここで使えるのが「海外業者から直接入札を募れるオークションの利用」です。

海外といっても色々な国々から募れるのでそれぞれの国での需要とも自動的に照らし合わせることもできます。

一般の買取業者や一般のオークションに出すよりも、中間業者を外して直接やり取りするだけで15%〜20%は買取価格が上がると様々なオークションサービスで公表しているほどです。

海外需要のある車は、こういった専門のバイヤーや輸出業者と直接乖離を行ってもらう事で、高価格買取にいち早く辿り着けるでしょう。

タウンエーストラックを即日即金で売りたい場合

トヨタ・タウンエーストラックを即日即金で売りたい！

ここでは、すぐにお金に変えたい、当日お金に変えたい方向けに注意点とおすすめ業者を紹介します。

車の買取の即日現金化は昔から言われている「業者選びは慎重に」と言われるジャンルですが、下記の点に気を付けた業者選びで問題ありません。

実際に即日現金化が可能かどうかは直接企業に聞く必要がありますが、大手上場企業が運営しているような企業がおすすめで安心できます。

探し方も簡単で、例えばリクルートが運営しているようなカーセンサーは500社提携という強みもありますが、即日買取で考えると「即日支払い対応可能業者」が多く存在しています。

見ず知らずの営業電話もかかって来ず、査定依頼したい業者を選択して「即金希望」を伝えれば企業毎によって「うちなら◯%〜100%の即日支払い可能です」と教えてくれるので、非常に使えます。

↓下記申し込み画面のレ点で申し込み先をいくつか限定すれば余計に電話がかかって来ることもありません↓ いくつかの希望依頼先から連絡がきた場合に「即日現金化」の希望を必ず伝え、可能な企業に頼みましょう！

複数社に同時に依頼してもOKなので、即日買取であっても高価買取の実現は可能です。

トヨタ・タウンエーストラックの買取相場と売り方・まとめ

トヨタ・タウンエーストラックを高価格に売るための2つの考え方である、

• 日本国内で需要のある車なのか
• 海外で需要のある車なのか

 

これらの考え方は全ての車において共通してきます。

トヨタ・タウンエーストラックの場合は海外でも未だ需要が大きくあるため、輸出業者はどんどん輸出しています。

しかし、買取業者を個々で見た場合に輸出国先を多く構えている業者は少ないため、高価買取を目指す利用者は一括査定ではなく、海外でもどこであっても、中間企業を全て排除して、余計な手数料を全て上乗せできる仕組みを選ぶべきです。

海外から直接入札を集められるのであれば、中間業者に余計な手数料もかからない分上乗せ金額は多くなるのは必須です。

上記でもお伝えしていますが、これだけの考えを取り入れて業者を選ぶだけでも「平均15%はUPする」と様々な専門業者で公表されています。

海外需要のある車はこのような考え方をして、直接買い取ってくれる業者を探す方が圧倒的に高価買取に近ずけるということです。